El Gran Premio de Bahrein se iniciará hoy mismo con los primeros entrenamientos libres en un circuito renovado en su segunda edición como circuito de Formula Uno y en el que la polémica entre los equipos está patente desde antes del inicio.
La temporada pasada fue Brawn GP el equipo que provocó la polémica con el doble difusor y lo que este supuso para el equipo (vencedor del Mundial de Pilotos y de Equipos) y este año, parace ser que, McLaren ya ha creado otra polémica con su alerón trasero. Esta polémica tendrá veredicto hoy mismo, pero McLaren decidió trasladarse Bahrein esta semana con otro chasis de reserva. ¿El motivo?, la posible anulación del chasis con el alerón trasero por parte de la FIA hoy mismo.
En McLaren confían plenamente en su alerón trasero y en la legalidad del mismo, pero como las decisiones de la FIA son inherentes al propio equipo siempre es mejor llevar la reserva que no poder disputar el primer Gran Premio de la temporada, sobretodo para un equipo que tiene en sus filas a los dos últimos campeones del mundo de Formula Uno, Hamilton y Button.
La Formula Uno arranca en Bahrein este fin de semana para ofrecernos el inicio de una temporada que será apasionante en todos los sentidos. Las nuevas reglas harán del juego y, sobretodo, de la victoria un bien muy preciado y codiciado por todos los pilotos entre los que podemos destacar a los cuatro campeones del mundo con 11 títulos en el cómputo total.
El equipo español Campos Meta GP ha sufrido muchos cambios desde que se diera a conocer que iba a disputar el Mundial de 2010. Tantos que ha cambiado desde ese momento hasta de nombre y de “jefe”. Ahora, con el nuevo nombre (Hispania Racing Team), nos han presentado en Murcia el monoplaza con el que disputarán los Grandes Premios esta temporada.
El piloto español, Fernando Alonso, está satisfecho con la pretemporada realizada con Ferrari por las diferentes pistas españolas donde se han realizado los tests este año.