Además, cabe destacar que entre los rumores de próximas incorporaciones a la Formula Uno el nombre que más suena es el de Danica Patrick. La piloto está siendo considerada la mejor opción como reclamo para el previsto Gran Premio de Texas de 2012 y ésto ha provocado que los rumores se acrecenten en el paddock y en todo el mundo del motor.

El piloto italiano ha remarcado que la presencia femenina en la Formula Uno podría suponer un beneficio publicitario, pero ha querido hacer hincapié en que la categoría reina supone un esfuerzo físico y spicológico que podría suponer demasiado desgaste para una mujer, hasta para una mujer campeona como Danica Patrick… cada cual que saque sus propias conclusiones.

Related posts:

1. Se buscan mujeres en los circuitos de Formula Uno Los dirigentes de la Formula Uno se estan planteando modernizar...
2. Liuzzi pilotará el Force India de Fisichella Un expiloto de la Formula Uno volverá al Gran Circo...
3. Mosley contra Briatore anima al Consejo Mundial a apelar Max Mosley ha declarado que el asunto Briatore todavía no...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

VIDEO PROMOCIONAL DE “MOTOR BOX EXPERIENCE 2008″

En Valencia no hay quien pare en vistas del inminente Gran Premio de Europa que se disputará dentro de dos semanas en el trazado valenciano. El espectaculo y la oferta automovilistica estará cubierta con las tres competiciones que tendrán lugar en el recinto los días de Gran Premio. Además de la carrera de Formula Uno y sus consiguiente pruebas y entrenamientos, el Circuito Urbano de Valencia contará con las pruebas de Formula BMW y Porsche Mobile 1 Cup que amenizarán a los presenten abriendoles el apetito automovilístico de cara a la Formula Uno.

Paralelamente y tal y como sucedió la pasada temporada, se ha preparado en Valencia el “Motor Box Experience” consistente en actividades lúdicas, de portivas y del motor que tienen lugar en Feria Valencia los días anteriores y durante el propio Gran Premio. Dicho recinto, además de las actividades ludicofestivas con actuaciones musicales patrocinadas por “Los 40 Principales”, también se puede adquirir un “Pack Original” que incluye tres noches de alojamiento en un rencinto preparado para la ocasión en tiendas de campaña que la orgnaización regala a todos los asistentes. De este modo los asistentes que contraten este pack no se tienen que preocupar de donde se alojarán o cómo, la organización lo tiene todo resuelto. A continuación puede ver

Para más información acerca del “Motor Box Experience” visite su página web: http://www.motorboxexperience.com

Related posts:

1. Valencia aspira a “pole” en Valencia Como ya venios estando acostumbrados el piloto español bicampeón de...
2. Se buscan mujeres en los circuitos de Formula Uno Los dirigentes de la Formula Uno se estan planteando modernizar...
3. Carrera manipulada en Valencia “Carrera manipulada”. Estas fueron las palabras de un enfadado, aunque...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

La FIA, máximo organismo del automovilismo mundial, no quiere ceder ante las presiones de la FOTA y los desacuerdos entre las partes porque considera que debe ser este organismo, la FIA, quien dictamine la normativa a seguir como siempre ha sido antes. No obstante, la FOTA que conoce el papel tan importante que desempeña en favor de la Formula 1 considera que dicho papel no se tiene en cuenta con los beneficios obtenidos por la Formula 1 pese a ser ellos los responsables de tales al aportar los equipos todos los puntos importantes para disputar un Gran Premio (pilotos, tecnología, Marcas, etc.).

Así pues, ante la negativa rotunda de Max Mosley (Presidente de la FIA) a aceptar las condiciones que los miembros de la FOTA intentan imponer, dichos miembros han comunicado que la próxima semana se conocerán más datos acerca de la posible creación paralela de una nueva competición para desprenderse definitivamente de la FIA y acabar con la Formula Uno como tal. De momento, habrá que esperar.

Related posts:

1. Campos Meta entra en la FOTA El equipo español, Campos Meta, que disputará los Grandes Premios...
2. Jean Todt, nuevo Presidente de la FIA Jean Todt, el que fuera cabeza visible de Ferrari durante...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

Según últimas informaciones, la polémica central entre la FIA y la FOTA no se trata del limite presupuestario como al principio parecía ser, si no porque los equipos (la FOTA) consideran que los beneficios que se generan con la Formula 1 deberían verse reflejados en ellos mismos ya que son quienes forman el espectaculo, ponen la tecnología, los pilotos y todo lo necesario para que exista la Formula Uno.

Mañana, 12 de Junio, se presentará la lista definitiva de equipos que formarán la parrilla la temporada próxima en la Formula Uno y es probable que la Formula Uno pueda dejar de existir como se la conoce actualmente a no ser que la FIA y la FOTA lleguen a un acuerdo definitivo. No obstante y a pesar de todo, algunos de los equipos se muestran fieles a la FIA y desestiman abandonar el campeonato, pero las principales escuderías siguen reacias a ello por los motivos ya comentados. Al margen de esta noticia que se conocerá mañana, Renault ha comunicado a sus proveedores que no seguirá en la competición a aprtir d ela próxima temporada, por lo que su presión sobre la FIA será mínima pese a convertirse, si finalmente se materializa, en un abandono importante para la competición.

Mañana conoceremos con todo detalle el devenir de esta competición automovilística y de los equipos integrantes, pero hasta entonces se barajarán muchas y diversas posibilidades.

Related posts:

1. Kimi puede ganar más si no compite en 2010 Hoy se ha conocido que el equipo Toyota que ha...
2. USF1 puede ser excluído de la F1 por problemas financieros El equipo estadounidense USF1 que iba a tener la base...
3. Alonso lidera y promete… veremos mañana El heptacampeón de la Formula Uno, Michael Schumacher, vuelve a...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

De este modo y tras comunicar también que será casi imposible que ese borrador pueda ser firmado antes del 12 de Junio como se anunció se reabre la polémica presupuestaria en la Formula Uno donde Williams fue el único que la suscribió sin realizar oposición y le costó ser suspendido de la FOTA por parte de las otras escuderías por tomar las decisiones de forma unilateral.

Cabe destacar también que Epsilon Euskadi, el nuevo equipo de Joan Villadelprat, se ha presentado como firme candidato a poder correr la próxima temporada en la Formula Uno, lo que ha sido visto con buenos ojos por el Magnate de la F1, Bernie Ecclestone. La diferencia a favor de este equipo frente a los demás candidatos es que es un equipo que compite desde hace años en todas las categorías inferiores y cuenta con la licencia de constructor, lo que favorece las posibilidades de ser aceptado para la temporada próxima.

Este equipo, además, cuenta con una base mayor que la de Renault y túnel de viento y todos los avances tecnológicos necesarios para capacitar a la escudería de posibilidades reales de disputar los Grandes Premios de 2010. Además, en caso de ser aceptado que será lo más probable, dice contar con el presupuesto cubierto para los próximos 4 años y dispondría de almenos un piloto español entre los pilotos oficiales, lo que hace más atractiva la posibilidad de que nuevos pilotos españoles tengan opciones en la Formula Uno.

Related posts:

1. Ferrari al margen de la polémica entre McLaren y Red Bull Mc Laren y Red Bull cruzan acusaciones entre sí a...
2. Vettel gana en Japón y mantiene la esperanza por el Mundial Vettel que partió desde la “pole position” ha sabido conservar...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

Según el acuerdo, las escuderías aceptan un límite presupuestario de 100 millones para la temporada 2010 con la garantía de reducir ese l´çimite hasta los 45 millones para la temporada 2012. Además de ofrecer ayudas a los pequeños equipos de presupuestos inferiores para “igualar” la competición.

También cabe destacar que además de las 9 escuderías que forman la FOTA (y la suspendida Williams), otros cinco equipos se han inscrito para la temporada 2010, por lo que 28 monoplazas y pilotos se disputarán los Grandes Premios de la próxima temporada haciendo que sea más complicado y valioso proclamarse campeón.

Finalmente, los miembros de la FOTA deberán replantearse la sanción a Williams después del resultado al que se ha llegado después de que ayer fuese Williams y “los nuevos” quienes se inscribieran para 2010.

Related posts:

1. La Formula Uno llega a Europa… GP España El próximo fin de semana empieza la Formula Uno para...
2. Campos Meta entra en la FOTA El equipo español, Campos Meta, que disputará los Grandes Premios...
3. Liuzzi carga contra las mujeres en la Formula Uno Tras unas semanas de parón en la Formula Uno se...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

La intención a priori de Ecclestone es limitar el presupuesto a 30 millones de libras lo que motiva a Richards porque, según sus palabras, la Formula 1 se convertiría en una competición donde ingenieros y pilotos tendrían mucho que decir y no en una competición entre los equipos con mayor presupuesto, a pesar de los resultados de esta temporada hasta el momento.

No obstante, Richards ha afirmado que no hay nada decidido y que todo tiene que seguir un proceso muy concreto y que para empezar a realizar los trámites pertinentes para convertir el coche de James Bond en un Formula 1 primero deben cumplirse algunas premisas, entre ellas la del presupuesto máximo.

Related posts:

1. Kimi puede ganar más si no compite en 2010 Hoy se ha conocido que el equipo Toyota que ha...
2. USF1 puede ser excluído de la F1 por problemas financieros El equipo estadounidense USF1 que iba a tener la base...
3. Liuzzi carga contra las mujeres en la Formula Uno Tras unas semanas de parón en la Formula Uno se...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

“Intenté ayudar con la compra de la dirección. Ellos deberían haber aceptado lo que yo ofrecí. Fue una muy buena oferta para todos los implicados. Les daba protección, pero ellos quisieron hacer las cosas solos”, afirmó Ecclestone.

Ante la más que posible salida de Honda Motor de la Fórmula 1, el empresario británico tiene claro que sólo un milagro podría salvarles de esta situación. “Ahora todo lo que podemos hacer es tener esperanza y rezar”, afirmó el magnate, cuya compra de la dirección podría haberle dado un lugar en la Asociación de Equipos de la Fórmula 1 (FOTA), que está buscando más de los ingresos deportivos.

Ecclestone advirtió a los constructores japoneses de que tenían tres opciones: aceptar la compra de la dirección, cerrar el equipo, o vender la escudería al Grupo Virgin del empresario británico Richard Branson, quien confesó que amaba la Fórmula 1 y estaría dispuesto a rescatar al equipo si se dan las condiciones necesarias.

Finalmente, Ecclestone considera que la Fórmula 1 no puede quedarse sin ver en las pistas al brasileño Brunno Sena, sobrino del triple campeón del mundo, Ayrton, quien forma parte del equipo japonés. “Sería fantástico ver el nombre de Senna otra vez en la Formula 1″, deseó.

Related posts:

1. Ecclestone duda de la preparación de Campos y USF1 Bernie Ecclestone, en sus últimas declaraciones para el periódico The...
2. Compra ya tus entradas… que se agotan! Empezamos la cuenta atrás de cara al próximo Gran Premio...
3. Nelson Piquet sigue atacando a Renault Tras la noticia del día (fichaje de Fernando Alonso por...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

El director de la escudería, Christian Horner, no tiene dudas de que el principal objetivo este año es conseguir un triunfo para seguir los pasos de Toro Rosso, que ganó la pasada campaña en Monza. “No podemos olvidar que ellos ya han diseñado un coche que ganó un Gran Premio en 2008, con Vettel al volante de un Toro Rosso. No hay motivos para creer que no podamos volver a conseguirlo y más con las nuevas normas, que crearán una nueva forma de ver el deporte y veremos cómo las interpretan los equipos”, indicó Horner. Además, considera que la introducción de medidas para recortar gastos beneficiará a su equipo. “En 2009, el equipo podrá sacar ventaja de los cambios de normativa, y no sólo en el aspecto técnico, que llevamos meses adaptándonos a ellas”, indicó.

Debido a la reducción de cargas aerodinámicas, el nuevo monoplaza presenta un alerón trasero más alto y estrecho que el de otros rivales, mientras que el delantero también está adaptado a la nueva normativa, pero difiere menos del de otras escuderías. El coche cuenta con un motor Renault, que ha podido ser evolucionado ligeramente después de que el fabricante francés recibiera autorización de la Federación Internacional de Automovilismo para ello.

Vettel será el primer piloto en probar el monoplaza, mientras que Webber volverá a la acción el martes por primera vez desde que fuera atropellado mientras montaba en bicicleta durante un acto benéfico. “El objetivo es ganar, pero con el deseo no basta. Hay que ver cómo se desarrolla la competición en comparación con los demás. Las nuevas reglas pueden dar una oportunidad a equipos como nosotros de reducir la distancia con Ferrari y McLaren. Si vamos extremadamente bien, podemos ganar puntos con regularidad y tal vez luchar por algo más, pero prefiero seguir con los pies en el suelo y trabajar duro”, afirmó Vettel, el más joven ganador de la F1 (se impuso en el último Gran Premio de Italia con 21 años y dos meses). “Tengo que conocer mejor al equipo, a todos los que trabajan conmigo, y a continuación nos centraremos en hacer que el coche funcione. Mirado por fuera, creo que es bonito, pero lo más importante es la velocidad que puede desarrollar en el circuito, y eso está por demostrar”, indicó.

FUENTE: Marca

Related posts:

1. Mercedes y Brawn VS Renault y Red Bull Brawn GP podría llamarse Mercedes a partir de la temporada...
2. Hispania Racing Team nos presenta su monoplaza El equipo español Campos Meta GP ha sufrido muchos cambios...
3. Red Bull y Ferrari… ¿con dobles difusores? Los Ferrari se refuerzan en el Gran Premio de Turquía...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

A Fernando Alonso esta medida no le ha emocionado y, en declaraciones a la publicación holandesa Formule 1 Race Report, señaló que “si un equipo está probando piezas nuevas un viernes, para mí eso sería motivo para tener miedo. Los viernes sirven para ver si todo funciona, para prepararte para la calificación y la carrera. En los casos más extremos, los viernes haces algunos cambios en los reglajes, pero debido al cambio en el reglamento de los motores, no creo que los pilotos den muchas vueltas”.

Sin embargo, otros pilotos como Mark Webber (Red Bull Racing), creen que los equipos aprovecharán “absolutamente todos los minutos disponibles” de los entrenamientos oficiales. En declaraciones a la revista alemana Auto Motor und Sport, el australiano señaló: “Los viernes serán totalmente diferentes debido a la falta de kilometraje en las pruebas. Aunque la pista esté verde, aprovecharemos todos los minutos que haya disponibles. Necesitaremos toda la información que podamos obtener para el reglaje de los nuevos coches. Las mejores pruebas de fiabilidad se harán los domingos”, bromeó.

Related posts:

1. Alonso tercero tras Grosjean y Sutil en los libres del viernes Hoy, como buen viernes de Gran Premio, se han celebrado...
2. Vettel marca la linea a seguir en los libres del viernes Tras la resolución del caso Singapur 2008 en el que...
3. Symonds: “Nelsinho lo ideó todo” Hoy se han conocido más datos relacionados con el reciente...

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.