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	<title>Circuito Urbano Valencia - Blog Formula 1 &#187; circuito urbano</title>
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	<description>Blog de Noticias y Actualidad de la Formula 1. Seguimos la Formula 1 día a día los 365 días del año. ¡Enterate de todo!</description>
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		<title>Algunos datos sobre el Circuito Urbano de Valencia</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 10:28:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Todos los aficionados a la Fórmula 1 conocen el circuito urbano de Montecarlo, en el que se disputa cada año el Gran Premio de Mónaco; el de Valencia será el segundo circuito urbano del Campeonato de 2008, pero sus características tienen poco que ver con las del circuito monegasco, en el que sus rectas cortas [...]


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			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify">Todos los aficionados a la Fórmula 1 conocen el circuito urbano de Montecarlo, en el que se disputa cada año el <strong>Gran Premio de Mónaco</strong>; el de Valencia será el segundo circuito urbano del Campeonato de 2008, pero sus características tienen poco que ver con las del circuito monegasco, en el que sus rectas cortas y sus curvas cerradas priman la habilidad del piloto frente a la potencia de su coche. El circuito urbano de Valencia, por el contrario, será uno de los más rápidos del Mundial, y los monoplazas circularán por su trazado a una velocidad media superior a los 200 km/h, con puntas de 320 km/h en sus 5&#8242;4 kilómetros de recorrido.</p>
<p align="justify">&nbsp;</p>
<p align="justify">El diseño del circuito urbano de Valencia es responsabilidad directa de <strong>Hermann Tilke</strong> y <strong>Peter Wahl</strong>, ingenieros alemanes que han diseñado, entre otros, los circuitos de Sepang, Shanghai, Bahrein y Estambul (todos ellos incorporados al Mundial de Fórmula 1 en los últimos años). Entre las particularidades del circuito valenciano hay que mencionar que ofrecerá a un puñado de elegidos la posibilidad de ver la carrera desde sus barcos, en uno de los muelles deportivos de la ciudad.</p>


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		<title>El Gran Premio de Europa, en Valencia</title>
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		<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 12:02:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Lo habitual en la Fórmula 1 es que cada país acoja un Gran Premio; esta norma no escrita se rompía en el caso de Alemania, que acogía el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de Europa. Con la retirada de Michael Schumacher las cosas han cambiado, y desde este 2008 será el Circuito [...]


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			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify">Lo habitual en la <strong>Fórmula 1</strong> es que cada país acoja un Gran Premio; esta norma no escrita se rompía en el caso de Alemania, que acogía el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de Europa. Con la retirada de Michael Schumacher las cosas han cambiado, y desde este 2008 será el Circuito Urbano de Valencia el que acoja el Gran Premio de Europa. Así, durante las próximas temporadas los aficionados españoles podremos disfrutar de dos carreras de Fórmula 1, una en el circuito de Montmeló y otra en el nuevo trazado urbano de Valencia.</p>
<p align="justify">&nbsp;</p>
<p align="justify">La noticia salió a la luz el pasado 1 de junio de 2007, y se hicieron eco los principales diarios deportivos (<a href="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1001015.html">enlace</a>), medios generalistas (<a href="http://www.libertaddigital.com/noticias/noticia_1276306819.html">enlace</a>) y distintos blogs personales (<a href="http://www.online.com.es/2401/eventos/formula-1-en-valencia/">enlace</a>).</p>
<p align="justify">&nbsp;</p>
<p align="justify">Aunque lo cierto es que el circuito de Valencia se estrena este año en el circo de la Fórmula 1 y eso hace que los resultados sean difíciles de prever, el último <strong>Gran Premio de Europa</strong> disputado en el circuito de <strong>Nürburgring</strong> estuvo pasado por agua y <strong>Fernando Alonso</strong> sumó una victoria que le aupó a lo alto de la clasificación para mantener vivas sus aspiraciones al Mundial (<a href="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1016993.html">enlace</a>).</p>


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