Circuito Urbano Valencia – Blog Formula 1

Terminó la temporada de Formula Uno 2009 con doblete de los Red Bull que han conseguido una temporada antológica para la escudería. Vettel se ha impuesto en un Gran Premio en el que Hamilton tuvo que abandonar por problemas técnicos y ha terminado la temporada consiguiendo el subcampeonato.

Button, finalizó en tercera posicion tras una vueltas de infarto en las que su orgullo de campeón le hacia luchar contra Webber. Alonso, por otra parte, no ha conseguido puntuar en su último Gran Premio con Renault.

Brawn, en su primera participacion en la Formula Uno tras heredar el equipo de Honda, ha conseguido la victoria en las dos categorías (pilotos y equipos) consiguiendo, de ese modo, el doblete soñado en su primera participación.

Finalmente, cabe destacar que el equipo BMW-Sauber cierra una etapa y la próxima temporada ya no tendra presencia en la Formula Uno a falta de conocer las intenciones reales de Mr Sauber.

Hasta marzo de 2010 no empezara oficialmente la nueva temporada de Formula Uno, pero desde CircuitoUrbanoValencia.com no pararemos de informarles de los avances, exclusivas y noticias que rodeen a los pilotos y equipos y al propio campeonato y normativa, por lo que usted puede seguir informandose en nuestro sitio de forma regular.

Las últimas sesiones libres de viernes de la temporada han sido dominada, en ambos casos, por McLaren y sus pilotos que se juegan el puesto para la temporada próxima. Eso es una teoría, porque la cruda realidad parece indicar que será Heikki Kovalainen quien tendrá que abandonar la escudería para dejar paso a su compatriota Kimi Räikkönen que ha señalado hoy en declaraciones que McLaren es la única opción realista y “a su altura” que le queda tras abandonar Ferrari.

Entorno a McLaren y a Abu Dhabi podemos destacar que en la primera sesión de libres fue Hamilton quien dominó sobre sus rivales, pero en la segunda sesión fue su actual compañero, Kovalainen, quien le arrebató la primera posición. Tercero fue Vettel que este fin de semana buscará el subcamponato tras perder la semana pasada las posibilidades de ser campeón.

Los rumores, no obstante, siguen y parece ser que los pilotos de la próxima temporada se van conformando poco a poco. Tras el anuncio de Alonso para Ferrari, y los rumores de Kubica por Renault o Kimi por McLaren hoy ha habido una filtración informativa que sitúa al sobrino del fallecido Senna en la escudería española, Campos Meta. Fernando también ha querido afirmar, antes de afrontar su despedida de la escudería de su vida, que espera poder demostrar en Ferrari que todavía es mejor piloto de lo que se le considera. Lógicamente, el potencial que Ferrari le brinda puede permitirle eso y mucho más, pero tendremos que esperar hasta la próxima temporada para poder gozar de ese tandem Fernando-Ferrari.

El próximo Gran Premio que se disputará el próximo fin de semana en Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina en el que muchas cosas empezarán a cambiar.

Este Gran Premio será el primero disputado en el nuevo circuito en el que los espectadores podrán disfrutar más cerca que nunca de los monoplazas y pilotos. El circuto de Yas Marina no dispone de grandes escapatorias de seguridad y dispondrá en dichas escapatorias reducidas con Tecpro que es un compuesto de espuma de polietileno que absorbe la energía y frena a los monoplazas al salirse de la pista. En este sentido cabe destacar, como ya anunció David Coulthard en su reciente visita a Abu Dabhi, castigará a los pilotos que se salgan del trazado del circuito al sufrir los efectos de este complemento.

Así pues, a nivel técnico, el circuito será algo imprevisible ante las más que previsibles sensaciones de muchos pilotos y equipos. Button disputará su primer Gran Premio como campeón del mundo de forma matemática y Alonso abandonará a su “equipo del alma” pasando a una fase diferente en su carrera con el salto a Ferrari.

El Gran Premio de Brasil 2009 se ha visto marcado por la gran cantidad de pilotos sin terminar la carrera y por el triunfo del británico Jenson Button que ha conseguido convertirse en el trigésimo primer campeón mundial sucediendo a su compatriota, Lewis Hamilton, en la lista.

Button ha hecho valer las victorias conseguidas en la primera parte del campeonato en la que los Brawn GP fueron intratables consiguiendo seis triunfos inapelables y tras soportar una segunda parte del campeonato con 9 carreras sin triunfos pero que le han servido para conseguir su ansiado triunfo.

Cabe destacar que Jenson Button sólo disfrutaba de dos triunfos antes de empezar esta temporada y que ahora ya es campeón mundial pese a que su compañero de equipo, Rubens Barrichello, ha intentado complicarle el campeonato durante todo el Gran Premio de Brasil 2009 en el que han habido momentos en los que Button no era matemáticamente campeón y se hubiese tenido que disputar el título contra su compañero en Abu Dhabi.

Entre las noticias destacables de cara a las clasificaciones cabe mencionar el avance que ha sufrido McLaren en la clasificación por equipos tras el tercer puesto logrado por Lewis Hamilton lo que le ha permitido superar a su rival, Ferrari, en dicha clasificación y ocupar la tercera posición a falta de una carrera, la última con Fernando a bordo de un Renault y antes de verlo con Ferrari.