Circuito Urbano Valencia – Blog Formula 1

Rubens Barrichello mantiene en vilo a todos los aficionados a la Formula Uno al imponerse en la sesión clasificatoria para el GP de Brasil 2009 que se disputará en Interlagos este domingo por la tarde (horario español).

Cuando Jenson Button, actual líder del mundial, estaba deseando disputar un Gran Premio normal y sin demasiadas sorpresas para asegurarse el campeonato definitivamente, hoy en Interlagos el caos ha sido el factor sorpresa. La lluvía, la pista inundada y un Barrichello, segundo en el Mundial y compañero de Button, pisando los talones con una “pole position” en su país, Brasil, que le permiten soñar con el título.

Por otro lado, Vettel ha declarado que mientras hay posibilidades hay esperanza y Kimi Räikkönen es una muestra de ello cuando hace dos temporadas Alonso y Hamilton, que eran compañeros de equipo en McLaren, se disputaban el Mundial de pilotos siendo el finlandés el tercero en discordia y quien finalmente ganó el título de pilotos esa temporada. En este sentido, Vettel espera y desea poder ser el nuevo Kimi y poder alzarse con el título en detrimento de los pilotos de Brawn GP que lideran la tabla clasificatoria desde la primera carrera.

Entre los pilotos españoles y pese a la décima posición para la salida de mañana de Fernando Alonso debemos destacar la duodécima posicion de Jaime Alguersuari con su Toro Rosso.

Para mañana cualquier cosa puede pasar tras la experiéncia de hoy y todos los pilotos tienen muchas posibilidades en un Gran Premio que se antoja imprevisible y muy disputado. A partir de las 18h en La Sexta (España) podrán seguir el Gran Premio de Brasil 2009.

Lewis Hamilton le quita el sueño a Force India, especialmente a Adrian Sutil que había marcado el mejor tiempo antes de que el piloto inglés lo superara en su última oportunidad.

La sesión de clasificación para el Gran Premio de Italia que se disputará mañana en Monza ha sido tan loca como los libres del viernes y de entre los favoritos sólo Hamilton ha dado la cara. El piloto inglés ha conseguido, con esta “pole position”, la pole position número 100 para pilotos británicos.

Cabe destacar entre todos los pilotos la actuación de la nueva incorporación de Force India en sustitución de Fisichella, el piloto italiano Vitantonio Liuzzi que ha conseguido entrar en la Q3 y clasificarse en séptima posición justo delante de Fernando Alonso tras muchos meses sin subirse a un monoplaza de Formula Uno. En este sentido, la escudería de moda, Force India, ha conseguido la mejor clasificación de su história. En contrapartida, el hasta ahora miembro del equipo indio, Fisichella, que ha cambiado de aires por la escudería Ferrari que era uno de sus sueños como buen italiano ha realizado un papel bastante mediocre o malo para estar al volante de un Ferrari al clasificarse en decimocuarta posición. A pesar del mal resultado desde Ferrari se ha afirmado que ha sido un resultado óptimo para sorpresa de todos.

Alonso, tras marcar el segundo mejor tiempo en el momento de pasar por meta ha sido relegado a la octava posicion al clasificarse con mejores tiempos hasta 6 pilotos. Prueba de la competitividad que ha existido en la clasificación es que hasta cuatro pilotos han marcado tiempos dentro de la misma décima de segundo, desde la quinta de Barrichello (1m 25s 015) a la octava de Alonso (1m 25s 072).

Mañana, la salida será muy disputada y Alonso, a priori, parte con ventaja sobre sus predecesores ya que es el único que dispondrá del sistema KERS que le puede aportar la aceleración extra necesaria para afrontar la salida con garantías respecto a sus rivales.

Hoy, como buen viernes de Gran Premio, se han celebrado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia que se disputa en Monza. También, como buen viernes, las posiciones finales en ambas sesiones no tienen nada que ver con lo que se podrá ver mañana en la clasificación ya que hoy el primero ha sido el piloto Adrián Sutil seguido de Grosjean y Alonso. Así pues no se pueden tomar estos resultados como concluyentes en ningún sentido y cabe esperar a las sesiones de mañana sábado para poder vislumbrar qué nos espera en el Gran Premio de Italia.

Räikkönen, por otro lado, ha declarado estar muy tranquilo de los rumores que sitúan al piloto español, Fernando Alonso, en el equipo italiano y, más concretamente, en el asiento que actualmente ocupa el finlandés. Kimi ha manifestado su incredulidad ante este tipo de rumor y ha acusado a la prensa de crear rumores de la nada porque él tiene contrato hasta 2010. No obstante, el reciente patrocinio de BSCH en el equipo italiano hace dudar a la mayoría del paddock ya que su presidente, Emilio Botín, siempre ha manifestado que quiere patrocinar al mejor piloto español y éste es Fernando Alonso.

Finalmente, cabe destacar la denuncia presentada por Renault contra Piquet tras sus declaraciones en las que afirmaba haber sido obligado por la escudeería francesa para que el piloto brasileño provocara el accidente del GP Singapur 2008. En este sentido sólo será necesario esperar a ver cómo finaliza la investigación de la FIA que resolverá esta situación.

Giancarlo Fisichella nunca se hubiese imaginado que volvería a estar en los más alto y menos desde que fichara por Force India hace un par de temporadas. El piloto italiano no ocupaba la primera posición de la parrilla de salida desde que era compañero del español Fernando Alonso allá por el año 2006. Desde entonces su presencia en las pistas, con más o menos fortuna, habia sido siempre discreta. Así pues, el equipo indio se llenaba de orgullo al poder contar con una “Pole” en sus estadísticas, hecho que todavía no habia podido conseguir.

No obstante, las sorpresas en la clasificación han sido varias dao que en las tres primeras posiciones no habían pilotos “habituales” y eran ocupadas por el ya nombrado Fisichella que saldrá por delante de Trulli y Rosberg. En la cuarta posición saldrá Barrichello convirtiéndose en el primero piloto “habitual” en la zona alta.

Por otro lado y como sorpresa negativa cabe destacar la mala actuación de Renault al no conseguir pasar a la Q3 ninguno de sus dos pilotos (Alonso y Grosjean). Fernando ha ocupado la decimotercera posición y saldrá tras Hamilton y por delante de Button. El sustituto de Massa, Luca Badoer, ha vuelto a ser el último con un Ferrari. Seguro que Gené hubiese conseguido una posición más ventajosa para su equipo. El otro español, Alguersuari se ha situado en un meritorio decimoséptimo puesto en su tercera clasificación con un Formula Uno.

Mañana, debido a la rara clasificación de hoy se espera una carrera apasionante en la que los “líderes del Mundial” emplearán tácticas poco habituales para ellos y los “no habituales” tendrán la posibilidad de conseguir una victoria épica para sus escuderías, especialmente Fisichella para Force India que ya sueñan con un título.