Algunos datos sobre el Circuito Urbano de Valencia
Todos los aficionados a la Fórmula 1 conocen el circuito urbano de Montecarlo, en el que se disputa cada año el Gran Premio de Mónaco; el de Valencia será el segundo circuito urbano del Campeonato de 2008, pero sus características tienen poco que ver con las del circuito monegasco, en el que sus rectas cortas y sus curvas cerradas priman la habilidad del piloto frente a la potencia de su coche. El circuito urbano de Valencia, por el contrario, será uno de los más rápidos del Mundial, y los monoplazas circularán por su trazado a una velocidad media superior a los 200 km/h, con puntas de 320 km/h en sus 5′4 kilómetros de recorrido.
El diseño del circuito urbano de Valencia es responsabilidad directa de Hermann Tilke y Peter Wahl, ingenieros alemanes que han diseñado, entre otros, los circuitos de Sepang, Shanghai, Bahrein y Estambul (todos ellos incorporados al Mundial de Fórmula 1 en los últimos años). Entre las particularidades del circuito valenciano hay que mencionar que ofrecerá a un puñado de elegidos la posibilidad de ver la carrera desde sus barcos, en uno de los muelles deportivos de la ciudad.
Etiquetas: Bahrein, circuito urbano, circuito urbano valencia, circuitos F1, Estambul, Formula 1, formula uno, GP de Europa, gp europa, hermann tilke, montecarlo, peter wahl, Sepang, Shanghai, Valencia
Puedes seguir las respuestas a través del RSS 2.0 feed. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propia web.







Dejar un comentario